English+GermanWikipedia - /page/entry.mu

Micron Document

<!DOCTYPE html>

<title>Isarsteg Garching–Fischerhäuser</title>

<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Isarsteg Garching–Fischerhäuser</span></h1>

</header>

</div>

<th colspan="2" style="background:#F2E3CD; color:#202122; font-size:130%;">Isarsteg Garching–Fischerhäuser

</th></tr>

<tr>

</td></tr>

<tr>

<td>Nutzung

</td>

<td>Geh- und Radwegbrücke

</td></tr>

<tr>

<td>Querung von

</td>

</td></tr>

<tr>

<td>Ort

</td>

<td><span class="label"><a href="Hochschul-_und_Forschungszentrum_Garching" title="Hochschul- und Forschungszentrum Garching">Garching, Forschungszentrum</a> – <a href="Fischerh%C3%A4user" title="Fischerhäuser">Fischerhäuser</a></span>

</td></tr>

<tr>

<td>Konstruktion

</td>

<td><a href="Schr%C3%A4gseilbr%C3%BCcke" title="Schrägseilbrücke">Schrägseilbrücke</a>

</td></tr>

<tr>

<td>Gesamtlänge

</td>

<td>96 m

</td></tr>

<tr>

<td>Breite

</td>

<td>4 m

</td></tr>

<tr>

<td>Längste Stützweite

</td>

<td>~ 96 m

</td></tr>

<tr>

<td>Baubeginn

</td>

<td>2022

</td></tr>

<tr>

<td>Eröffnung

</td>

<td>2024

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Bauplanung" title="Bauplanung">Planer</a>

</td>

<td>Roplan

</td></tr>

<tr>

<td colspan="2" style="background:#F2E3CD; color:#202122; text-align:center;">Lage

</td></tr>

<tr>

<td><a href="World_Geodetic_System_1984" title="World Geodetic System 1984">Koordinaten</a>

</td>

</td></tr>

<tr>

</div></div></td></tr>

</tbody></table><span style="display:none;"></span>

</td></tr>

</tbody></table><div class="editoronly" style="display:none;"></div>

<p>Der <b>Isarsteg Garching–Fischerhäuser</b> ist eine <a href="Fu%C3%9Fg%C3%A4ngerbr%C3%BCcke" title="Fußgängerbrücke">Fußgänger-</a> und Radfahrerbrücke, die die <a href="Isar" title="Isar">Isar</a> bei Fluss-km 130,6 in einem ihrer weitgehend naturbelassenen <a href="Auwald" title="Auwald">Auwälder</a> zwischen dem nahegelegenen <a href="Hochschul-_und_Forschungszentrum_Garching" title="Hochschul- und Forschungszentrum Garching">Hochschul- und Forschungszentrum Garching</a> der <a href="Technische_Universit%C3%A4t_M%C3%BCnchen" title="Technische Universität München">Technischen Universität München</a> und dem Ort <a href="Fischerh%C3%A4user" title="Fischerhäuser">Fischerhäuser</a> überquert.

</p>

<p>Sie scheint keinen offiziellen oder bereits eingebürgerten Namen zu haben; in Google Maps ist sie als <i>Neue Isarbrücke</i> eingetragen.

</p><p>Knapp 3 km südlich von ihr steht die <a href="Heckerbr%C3%BCcke" title="Heckerbrücke">Heckerbrücke</a> (Straßenbrücke der B 471 mit parallelem Fußgänger- und Radfahrersteg) zwischen <a href="Garching_bei_M%C3%BCnchen" title="Garching bei München">Garching</a> und <a href="Ismaning" title="Ismaning">Ismaning</a> und etwas über 2 km nördlich steht der <a href="Dietersheimer_Isarsteg" title="Dietersheimer Isarsteg">Dietersheimer Isarsteg</a>.

</p><p>Der Steg verbindet unmittelbar den westlichen mit dem östlichen Isarradweg von München nach Freising. Eine Anbindung an den im Bau befindlichen <a href="M%C3%BCnchner_Radschnellweg" title="Münchner Radschnellweg">Münchner Radschnellweg</a> wird diskutiert.<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Beschreibung">Beschreibung</h2></div>

<p>Die <a href="Schr%C3%A4gseilbr%C3%BCcke" title="Schrägseilbrücke">Schrägseilbrücke</a> ist 96 m lang und 4 m breit. Ihre beiden 23 m hohen, leicht zu Brücke geneigten <a href="Pylon_(Br%C3%BCckenbau)" title="Pylon (Brückenbau)">Pylone</a> bestehen aus je zwei sich kreuzenden, oben und unten konisch zulaufenden Stahlrohren. Jedes der Rohre wird durch zwei Stahlseile an zwei Ankerblöcken rückverankert, wobei an der Kreuzung der Seile eine Kreuzungsplatte angeordnet ist. Zusätzlich sind die Rohrspitzen durch ein Seil verbunden. Durch diese Anordnung entsteht eine Reihe von Dreiecken, die ähnlich wie bei einem <a href="Fachwerk" title="Fachwerk">Fachwerk</a> die Pylone versteifen. An jeder Rohrspitze sind zwei Schrägseile angehängt, die mit großen Schraubgewinden an einem Querbalken unter der Brücke befestigt sind, die den Brückenträger tragen. Auch hier kreuzen sich die Schrägseile der inneren, längeren Schrägseile an einer Kreuzungsplatte, so dass die Schrägseile die jeweils andere Seite des Brückenträgers tragen.

</p><p>Der Brückenträger selbst besteht aus zwei, aus Stahlrohren gebildeten Fachwerkträgern, die unter der Fahrbahn durch Querrohre verbunden sind. Auf diesen Querrohren liegt die Fahrbahnplatte, die aus einem durch Längsstege verstärkten Stahlblech und einem Betonbelag besteht. Der Beton hat eine sandige Oberfläche, ohne jedoch abzusanden, was eine gute Rutschfestigkeit bewirkt. Ein feines Maschendrahtgitter aus Edelstahl und Handläufe sichern die Benutzer der Brücke.

</p><p>Die Bauarbeiten bannen mit einem <i>Ersten Spatenstich</i> im September 2022.<sup id="cite_ref-Merkur_3-0" class="reference"><a href="#cite_note-Merkur-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Nach den Erd- und Betonarbeiten wurde in Flussmitte ein provisorischer Pfeiler errichtet, auf den ein <a href="Mobilkran" class="mw-redirect" title="Mobilkran">Mobilkran</a> die beiden vorgefertigten Hälften der Brückenträgers ablegte. Anschließend wurden die Pylone errichtet und mit ihrer Abspannung und den Schrägseilen verbunden.

</p><p>Die Brücke wurde am 22. Juli 2024 eingeweiht und offiziell für den Verkehr freigegeben.<sup id="cite_ref-Merkur_3-1" class="reference"><a href="#cite_note-Merkur-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>

<div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noresize noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><span title="Commons"></span></span></div><b><span class=""><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Isarsteg_Garching%E2%80%93Fischerh%C3%A4user?uselang=de"><span lang="en">Commons</span>: Isarsteg Garching–Fischerhäuser</a></span></b> – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien</div>

<ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://roplan.de/project/isarsteg-zwischen-ismaning-und-garching/"><i>Isarsteg zwischen Ismaning und Garching</i></a> auf roplan.de</li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>

<li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-1">↑</a></span> <span class="reference-text">Sabine Wejsada: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.sueddeutsche.de/muenchen/landkreismuenchen/radbruecke-isar-eroeffnung-tu-muenchen-fischerhaeuser-lux.6fv22bDkXJAMpiapUtzT87"><i>Brückenschlag im Isar-Valley.</i></a> In: <i>SZ</i>, 22. Juli 2024</span>

</li>

<li id="cite_note-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-2">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.landkreis-muenchen.de/artikel/radoffensive-klimaland-bayern-einweihung-der-radwegbruecke-ueber-die-isar/"><i>Radoffensive Klimaland Bayern: Einweihung der Radwegbrücke über die Isar</i></a> auf landkreis-muenchen.de</span>

</li>

<li id="cite_note-Merkur-3"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-Merkur_3-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-Merkur_3-1">b</a></sup></span> <span class="reference-text">Nico Bauer: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.merkur.de/lokales/muenchen-lk/ismaning-ort28863/diese-bruecke-beeindruckt-sogar-den-verkehrsminister-vier-millionen-bau-zwischen-ismaning-und-garching-eroeffnet-93201163.html"><i>Vier-Millionen-Bau bei München eröffnet: Diese Brücke beeindruckt sogar den Verkehrsminister.</i></a> In: <i>Merkur</i>, 25. Juli 2024</span>

</li>

</ol></div><div><div class="zim-footer">

Dieser Artikel wurde von <a class="external text" title="Zuletzt bearbeitet am 2025-01-13" href="https://de.wikipedia.org/wiki/?title=Isarsteg_Garching%E2%80%93Fischerh%C3%A4user&oldid=252205939">Wikipedia</a> herausgegeben. Der Text ist unter <a class="external text" href="https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/deed.de">Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0</a> verfügbar, sofern nicht anders angegeben. Für die Mediendateien können zusätzliche Bedingungen gelten.

</div>

</div></div>

</div>

</main>

</div>

</body></html>